OBRA PÚBLICA | REALIDAD EN LA RUTA 21.

Ruta 21: Pese a los anuncios de "8 km de asfalto", los trabajos entre Loncopué y El Huecú solo muestran movimiento de suelo, sin mejorar la transitabilidad.

Tareas de movimiento de suelo en la Ruta Provincial 21 entre Loncopué y El Huecú. La obra de la RP 21 avanza lentamente, con tareas de base, lejos de los 8 kilómetros de asfalto anunciados.

Mientras Vialidad Provincial de Neuquén comunica avances significativos y la colocación de carpeta asfáltica en los primeros kilómetros de la RP 21, la realidad en el terreno indica que la obra de pavimentación se limita a tareas de levantamiento y preparación de suelo. La lentitud de la obra "por administración" y el pésimo estado del resto del trazado mantienen en vilo la conectividad del Norte neuquino.

NEUQUÉN, 26 de novienbre de 2025.- La pavimentación de la Ruta Provincial N° 21, en el tramo de 53 kilómetros que conecta Loncopué con El Huecú, es una obra crucial para la transitabilidad y el desarrollo del Norte de Neuquén. Sin embargo, existe una notable distancia entre los comunicados del Gobierno Provincial y el ritmo real de los trabajos.

Aunque desde los organismos provinciales se anunció el avance de la obra y la colocación de hasta ocho kilómetros de carpeta asfáltica, una recorrida realizada hoy por el equipo de AIRESNUEVOSNQN verificó que la obra se encuentra en una etapa muy preliminar, concentrada en el movimiento de suelo y la preparación de la base.

Discrepancia entre el Anuncio y la Realidad en la RP 21

El proyecto, ejecutado por administración directa con personal y equipos de la Dirección Provincial de Vialidad, se presentó como una solución ágil para mejorar esta vía vital. No obstante, en la zona donde se esperaba ver pavimento nuevo, los trabajos se enfocan principalmente en el levantamiento de suelo y el acondicionamiento de banquinas. El avance visible de colocación de asfalto es mínimo, desmintiendo la cifra de 8 kilómetros mencionada en la comunicación oficial del Gobierno.

La obra de la Ruta 21, fundamental para el tránsito invernal, está demorada en la práctica. Los usuarios del tramo siguen enfrentando el pésimo estado del resto de la ruta, una situación que se agrava ante la lentitud en la pavimentación de los primeros kilómetros.

Se había informado en los últimos meses sobre la adquisición de nueva maquinaria pesada para sostener esta y otras obras, pero la materialización del asfalto se resiste. La necesidad de esta ruta radica en que es una vía alternativa de comunicación clave, cuya inestabilidad genera serios problemas de conectividad durante los meses de invierno.

La expectativa de la población del norte neuquino es que el Gobierno Provincial logre acelerar el ritmo y superar las dificultades de logística que parecen estar afectando una obra de tan alta sensibilidad para la región.

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Esta nota fue elaborada mediante la verificación de la situación en el terreno de la Ruta Provincial N° 21 y el contraste con comunicados oficiales del Gobierno Provincial de Neuquén. AiresNuevosNQN se ampara en la Constitución Nacional, la Ley 26.032 y tratados internacionales que garantizan la libertad de prensa y el derecho a informar sobre asuntos de interés público.

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